2025-ös autófinanszírozási ipari csúcstalálkozó
A november 27-én, Tiencsinben megrendezett 2025-ös autófinanszírozási ipari csúcstalálkozón Shen Jinjun, a Kínai Autókereskedők Szövetségének (CADA) tiszteletbeli elnöke elemezte az autóipari piac jelenlegi helyzetét és kihívásait, és felvázolta az autóipari pénzügyi ágazat jövőbeli fejlődési irányát. A csúcstalálkozó jelezte, hogy az ipar a „tőkeszolgáltatóból” az „ökoszisztéma-társépítővé” való átállás kritikus szakaszában van. Az iparág alapvető átalakuláson megy keresztül: Piaci szint: Átállás a hagyományos hitel/árversenyről a strukturális optimalizálás és termékinnováció felé; a "magas jövedelmű, magas árengedményű" involúcióról az "alacsony jövedelmű, alacsony árengedményű" racionális fejlesztésre való átállás. Termékszint: Az egyszeri autókölcsönökön túl az olyan innovatív modellekre való kiterjesztése, mint az akkumulátorlízing, a töltési jogok, a visszlízing és a saját bérbeadás. Kihívások: Fokozott verseny, szűkített haszonkulcsok, komplex kockázatkezelés, valamint a kényelem, az átláthatóság és a személyre szabottság iránti növekvő fogyasztói igények a pénzügyi szolgáltatások terén. Szakpolitikai irányultság: A szabályozó hatóságok megerősítik a kockázatkezelést és javítják a pénzügyi támogatási rendszereket, hogy jobban szolgálják az emberek megélhetését és az ipari fejlődést. A csúcstalálkozó hangsúlyozta, hogy az autóipari pénzügyi ágazatnak fel kell emelnie szerepét puszta „tőkeszolgáltatóból” „ökoszisztéma-társépítővé”. A jövőbeni fejlesztésnek a nyitottságra, az együttműködésre, az adatmegosztásra és a kockázatok megosztására kell összpontosítania a felhasználói élmény optimalizálása és egy egészséges, fenntartható autófinanszírozási ökoszisztéma felépítése érdekében. Ebben a kritikus átalakulási szakaszban a csúcs egyértelmű iránymutatást adott az iparág számára. Az elemzők úgy vélik, hogy a három fő prioritás megragadása és a változások proaktív elfogadása kulcsfontosságú lesz a versenyelőny megszerzéséhez a kiélezett piacon.